有著18年發展歷史的銀行卡產業園內云集了52家知名金融科技企業，從業人員超過5萬人。受疫情影響，園區內原有班車全面停擺，員工出于安全考慮紛紛選擇自駕。上班停車一時間成了難題。浦東警方助力復工復產，走訪調研后，近期在園區周邊道路開辟臨時停車位解決了這一問題。

浦東公安分局王港派出所轄區內有個銀行卡產業園，中國人民銀行、中國銀聯、上海期貨交易所、招商銀行、交通銀行、平安銀行坐落于此，大量企業單位的數據中心和后援保障中心也設在此地，從業人員超過5萬人。

“誰來的早誰停，基本上都是搶車位，提前一個小時、兩個小時出來。” 園區職工孫興亮說。雖然在王港派出所的協助下，園區開展了錯峰上班等一系列措施，但停車位仍舊捉襟見肘，難以應付數量猛增的私家車。

派出所先行安排警力在上班高峰期間疏導交通維持秩序，同時找到了浦東交警支隊。交警部門會同王港派出所實地走訪園區，通過與園區管理方及多家企業對接，初步測算出了園區內停車位需求總量。在梳理周邊道路日常通行情況后，浦東交警支隊將繁昌路、德安路、都昌路、樂昌路等道路作為臨時停車區域納入規劃。

幾天后，園區員工驚訝地發現園區周邊道路突然冒出停車位，園區安保在警方的指導下，分散在這些道路上負責指揮。人工指引搭配停車示意牌，高峰期涌入的大量私家車被迅速分流至各個臨時停車區域。

“目前，我們針對卡園的這個區域，在六條道路上增設了臨時停車位，共計解決了1000余個停車需求。” 浦東交警支隊車宣大隊副大隊長朱融雪說。

此外，為了解決園區上下班潮汐式擁堵以及機非混行的情況，交警部門還對上下班園區內各條道路的交通流量進行了排摸測算，在卡園三路近華東路段這一潮汐式擁堵情況較為突出的路段，針對性地設置了可變車道、機非隔離護欄，并將公交車站位置前移，最大限度減少節點、緩解擁堵。

(來源：浦東發布）