如今出境游雖然停擺，但上海市民不出國照樣在實體店、電商平臺上購買進口商品，這些國際品牌進入中國市場的首選之地就是上海自貿區保稅區。4月，外高橋保稅區內，諸多國際知名化妝品品牌全力備戰“五五購物節”，進出庫累計達688萬件；在靠近浦東空港的機場綜保區內，一座25萬平方米商業綜合體明年啟用，全球新品、首店經濟第一站將再往前移。

上海自貿區保稅區域在消費回補和潛力釋放的當下，不但成為了海外品牌“帶貨全球”的中轉站，也成為了進入中國的首發站，而“試驗田”的作用也在不斷發酵：外高橋保稅區不斷拓展新功能、新服務，讓大牌“安心”滿倉；機場綜保區挖掘自身潛能，打好門戶牌、空港牌。

保稅區域危中尋機，化危為機，讓高端消費品成為了區域內的新增長點，也讓全球商貿市場感受到保稅區域這一“世界窗口”的潛能。

浦東機場綜保區

建國內最大“新品集聚地”

浦東機場綜合保稅區有著特殊的區位優勢。明年在這里，一座25萬平方米的商業綜合體將投入運行，在首店“扎堆”入滬的基礎上，有望將全球最新的消費品、高端汽車等“首發站”從市區前移至機場。

記者5月11日在施工現場看到，該綜合體分為七層，地下兩層，地上五層，由上海保稅區管理局機場辦、浦東現代開發公司等共同推進，為客戶量身定制。預計最快明年年中就可投入運行。建成后，這里將集保稅展示、跨境出口、跨境進口等功能為一身，全球知名品牌消費品、高端汽車等，因省去了中間商環節，與海外市場相比，價格也具有競爭力。

隨著機場綜保區內25萬平方米的商業綜合體建成，這里將成為國內體量最大的“新品集聚地”。“這樣體量的綜合體在國內應該是首家。”保稅區管理局機場辦主任施惠良說，“推動上海購物建設，我們將把這里打造成全球新品首發平臺。”

國外疫情形勢嚴峻，航空公司紛紛拋出“客改貨”航班，配以全貨機、包機等航班實現“全球帶貨”。北京、上海、廣州等城市的航空物資運輸迎來高峰。記者從保稅區管理局機場辦獲悉，不少國際大牌為了備戰中國市場，一季度個人消費品進口額達32億元。

看好中國市場，浦東機場成為了最佳“全球帶貨”地，也大大縮短消費者和海外商品的距離。“比如，國外新品前一天發布，第二天就能飛到這里銷售展示，幾乎和海外同步。”施惠良說。

據悉，該商業綜合體不但集聚海外知名品牌，還將吸引國貨入駐。

直播電商紅火

形成新消費動能

上海市場銷售的超90%進口化妝品都是從外高橋倉庫發出。不但如此，化妝品套裝和小樣的組裝、貼標、商檢等也都是在這里完成。

昨日，記者在位于外高橋保稅區內一個1.26萬平方米的保稅公用倉庫內看到，工作人員不停忙著，由于國際貿易商對中國市場的看好，及“五五購物節”帶來的增長效應，這里的進庫貨物量不斷增加。以該倉庫為例，今年前4月，入庫量同比增長了87.8%，上月出入庫總量達到了688萬件，遠超去年同期。上海市外高橋國際貿易營運中心有限公司副總經理陳逸峰介紹，化妝品業務在外高橋呈現爆發式增長，除了國內消費升級，海外廠商越來越重視中國市場外，直播、電商等的加入，也讓渠道商變多，形成了新的消費動能。

知名大牌、“流量”大牌紛紛入駐，緣于上海自貿區實現保稅、非保稅、跨境貨物“同倉共管”。以外高橋營運中心公司旗下區內某專業化妝品保稅公用庫為例，有30多個品牌。外高橋營運中心物流業務部總監陳培剛說：“根據品牌商不同需求，我們會按照他們的渠道貼標、發貨，保稅貨物可以在這里存儲，貼標商檢后，成為非保稅貨物就可以出倉，運往品牌指定的倉庫或門店。還有一類客戶是電商平臺，我們這里也承擔跨境貨物服務功能。”

直播帶“火”五一消費，讓經濟“活”起來，也讓更多的中小微外貿商看到了機會。“很多中小電商，會進很多新品，用于直播賣貨等，但量比較小，希望有專業的第三方來存儲、托管，外高橋保稅倉擁有最全面的功能服務，可以做全產業鏈增值服務，這一類客戶正在逐步增加。”陳逸峰說。

據悉，未來外高橋還有望直接引入“直播帶貨”模式，帶動高端消費品產業增長。

（來源：浦東時報）