①新車發布會在媒體日精彩亮相

　　19歲的上海車展漸入佳境，渾身散發著青春的激情——百年車企要重新出發，跨界造車風起云涌，新車突破視界，新玩法突破想象。今年上海國際車展138場新車發布會在媒體日精彩亮相，再創歷史新高，這是全球最頂尖、最潮流、最高性能汽車云集的盛會，上海車展第一次靠技術和潮流站到世界汽車業的中心。

　　新能源汽車較量續航

　　當奧迪把一大半新車換成電動車，當恒大汽車以九款電動車首次亮相國際車展，展臺規模比肩對面的寶馬時，車展的主角已經換成了新能源汽車，本屆上海車展數百款電動車集中亮相，這在全球A級車展上是第一次。

　　從陪襯到“C”位，新能源汽車成為各家車商展臺的主角。在奧迪展臺上，6款電動車集中亮相，而車展前夜，上汽奧迪發布了其攜手后的首款電動SUV，這款車續航達到560公里。在凱迪拉克展臺上，最醒目的車型要數首款智能純電概念車凱迪拉克LYRIQ，這款已在北美上市的電動車售價8萬美元，續航達到500公里。

　　在續航領域，國內車企已經組團趕超了跨國車企。恒大此次推出的9款車型全部超過700公里，可以說為新能源汽車續航設定了新門檻。上汽集團此次車展也是新能源汽車大爆發，各個品牌都拿出了最尖端的科技。名爵宣布推出MG Cyberster電競跑車，這款車續航達到800公里，同時可以實現3秒破百的加速性能。

　　同樣續航超長的還有上汽大通MAXUS MIFA，新車近期將上市，續航歷程也達到800km。另一家在續航俱樂部里非常活躍的車企就是蔚來了，這次車展重點推出的是其首款轎車——eT7，其NEDC續航里程將會超過1000km。

　　跨界新面孔組團到來

　　蔚來、威馬、小鵬，這些往年的造車新勢力已經成為上海車展的中堅力量，更新的品牌和跨界造車帶來了耳目一新的感覺。

　　智己、R品牌、恒大、華為都是第一次參加上海車展，成為昨天最靚的展臺。從去年發布品牌到上海車展，不過半年，昨天智己宣布開啟首款車型“豪華純電智能轎車”智己L7的預售車型-“天使輪版”及預售價格：40.88萬元，并開始接受預訂，預計將于2022年第一季度交付。恒大此次不但首次亮相車展，還首次公開測試了新車恒馳5，以及上海工廠，恒大汽車上海基地以工業4.0標準打造，自動化率達100%，達到了世界最先進的高端智能“黑燈工廠”的標準，就在這個工廠內，恒馳今年四季度將啟動試生產，明年大量交付。

　　另一個新品牌是R汽車，此次攜“智慧新物種”ES33、“全球首款5G智能車” MARVEL R及長續航ER6三款重磅車型亮相。ES33搭載了全球首創的高階智駕方案，構建了融合激光雷達、4D成像雷達、5G V 2X、高精地圖、視覺攝像頭、毫米波雷達的“六重融合式”感知體系，具備全天候、超視距、多維度的感知能力，將智能駕駛的技術能級提升至全新高度。

　　華為如約亮相上海車展，雖然沒有“造車”，但是雄心勃勃要武裝所有車企。在上海車展上，其展出了華為智能汽車解決方案的多項重磅技術，并打出了“把數字世界帶入每一輛車”的口號。自動駕駛域上，華為最引人注目的是推出車規級量產商用的華為96線中長距激光雷達。該產品具備超廣視野，可形成穩定的點云，能很好地應對城區、高速等場景的人車測距需求。

　　汽車玩法突破天際

　　當特斯拉將門店開到市中心，一場席卷車市的模式重構就以令人眼花繚亂的方式開始了。

　　智己預售首款新車的同時宣布，預訂智己L7的前3000名用戶將成為IM智己品牌的天使輪用戶。這些用戶將獲得“重磅天使輪用戶水晶福利”。

　　恒大已推出“房車寶”，未來這個平臺或將成為恒大汽車銷售的主要渠道之一。

　　上汽奧迪宣布，將帶來全新商業模式——實體電商生態體驗。將在線上創建完整的、人性化的數字服務生態系統；線下建設不同規模的體驗中心。