記者從今天上午舉行的市政府新聞發(fā)布會上獲悉，根據(jù)《上海市綜合交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），“十四五”時期，上海要持續(xù)完善以“樞紐型、功能性、網絡化、智能化、綠色化”為特征的超大城市綜合交通體系建設，打造“立體融合、人本生態(tài)、智慧高效”的高質量、現(xiàn)代化綜合交通體系，實現(xiàn)國際航運中心世界一流，區(qū)域一體化交通互聯(lián)互通水平全國領先，綜合運輸服務品質一流，交通治理能力全面現(xiàn)代化。

發(fā)布會現(xiàn)場

國際海港和國際空港

海港方面，上海港集裝箱年吞吐量達到4700萬標準箱（TEU）以上，水水中轉比例52%以上，國際航運樞紐港服務品質世界領先，聯(lián)通、綠色、智能的現(xiàn)代集疏運體系進一步完善。空港方面，航空旅客年吞吐量達到1.3億人次以上、貨郵年吞吐量達到410萬噸以上，均保持世界前列。

鐵路網

加快構建“五向十二線”干線鐵路通道布局，實現(xiàn)上海中心城60分鐘可達毗鄰城市，主要樞紐120分鐘可達長三角主要城市。“十四五”期間，上海將基本建成滬蘇湖鐵路、滬杭客專上海南聯(lián)絡線，加快建設滬通鐵路二期等項目，推進沿江高鐵、滬乍杭鐵路建設，提升沿線城鎮(zhèn)、重點功能區(qū)與長三角周邊城市互聯(lián)互通水平。此外，還要推進嘉閔線北延伸、滬蘇嘉線（上海示范區(qū)線）、金山至平湖鐵路（滬平線）等城際鐵路規(guī)劃建設。

軌道網

2025年，全市軌道交通市區(qū)線和市域（郊）鐵路運營總里程達960公里，保持全國前列；中心城軌道交通站點600米半徑范圍內常住人口、就業(yè)崗位覆蓋比例分別達到55%、61%以上。

道路網

2025年，上海將形成高效運行、便捷易達的道路系統(tǒng)，中心城路網密度進一步提高。具體舉措包括：一要進一步完善高快速路網；二要進一步完善主次干道和支路網；三要進一步完善越江跨河通道建設；四要持續(xù)打造“四好農村路”，形成城鄉(xiāng)一體、干支銜接、暢通生態(tài)的公路網絡。