臺風“煙花”來襲，又是一夜狂風驟雨。昨天早高峰時段，記者前往淞滬路地道“鉆石連廊”以及五角場廣場等區域，看看臺風天里這些區域情況如何，市民出行是否受影響。

“鉆石連廊”

已重新開放，道路無積水、不濕滑

不久前向市民開放的新江灣城三門路空中連廊，在這一次臺風天氣中經受住了考驗。

記者在現場看到，連廊地面基本沒有積水，走在上面也不會有濕滑摔跤的情況。據了解這是因為整個連廊沿橋一周均有排水溝，并且通過18根柱子上的排水管，可以及時把積水排到市政管網；連廊路面也采用了降溫瀝青的材料，基本起到了防滑作用。

而據工作人員于劍楓介紹，25日有一段時間連廊是暫時關閉的。“臺風來臨前，我們安排工作人員對橋上玻璃欄桿、綠化，還有鋁板進行加固。臺風來襲后，我們安排工作人員每半小時到現場巡查一次，實測風速。25日下午兩點鐘時，實測風速大于10級，考慮行人的人身安全，決定暫時對連廊進行臨時關閉措施。”

直到26日上午7點，經過現場實測，風力在5～6級以下，取消了臨時關閉措施，“鉆石連廊”重新開放。與此同時，連廊各個出入口均有安保人員維持秩序，提醒行人注意安全，以及應對突發情況。

淞滬路地道

燈光明亮、路面清爽、車輛有序通行

隨后，記者又驅車經過淞滬路地道，發現地道內燈光明亮、路面清爽，車流并不密集，通行有序，初步計算從北向南方向經過地道僅需2分鐘時間。

有序可控的背后，是充分的準備工作。在淞滬路地道總控室，一面大屏49個固定點位，3個360度攝像頭，可全方位掌控淞滬路地道的運行情況。

據楊浦區市政交通中心工作人員王鎵棟介紹，在臺風到來之前，淞滬路地道管養單位對地道設施進行了巡視和調試，尤其是對高處的龍門架和交通標志告牌都進行了加固，并對防汛泵站進行了調試。

“臺風到來后，我們在原有4名值守人員基礎上，組織了17名應急搶險人員，配備了包括牽引車、防撞車在內的4輛特種車輛，另外還配置了400只沙包，一臺排水泵、一臺發電機。”

此外，楊浦區市政交通中心還與交警部門形成聯動機制，信息共享，及時把淞滬路地道運行情況通報交警部門，以便及時處理突發狀況。

五角場廣場

市政管網排水暢通，來往行人秩序井然

在五角場廣場區域，記者特意選擇來到“彩蛋”下方一個地勢比較低洼的地方，發現以往容易積水的幾處地帶，如今也是干凈清爽。雨水落下，也沿著排水溝渠，慢慢流入地下管網。5個商場的出入口，來往行人秩序井然，沒有受到太大的風雨影響。

沿著下沉式廣場通道來到地面，合生匯商場一側的公交站點人流比往常少了一些。大家紛紛表示，楊浦持續推進城市建設成效顯著，“原以為這么厲害的臺風，馬路會積水一片、交通不暢。但現在基本看不到積水，就像平常下雨一樣，對出行沒造成什么大的影響。”

 

（來源：上海楊浦）

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