記者近日從閔行區(qū)城投公司了解到

規(guī)劃吳中路（合川路—虹許路）

道路新建工程已竣工

現(xiàn)階段處于綠化工程收尾

力爭(zhēng)國(guó)慶節(jié)前完工通車(chē)

還有了個(gè)新名字——

“吳 美 路”

據(jù)介紹，吳美路西起合川路，東至虹許路，實(shí)施長(zhǎng)度約1525米。道路等級(jí)城市次干路，實(shí)施寬度42~45米，建設(shè)規(guī)模為雙向四快兩慢車(chē)行道。建設(shè)內(nèi)容包括，新建跨越野奴涇橋梁一座，同步實(shí)施雨污水排水工程，相應(yīng)的道路綠化、照明、交通標(biāo)志標(biāo)線等附屬工程，結(jié)合新建道路實(shí)施架空線入地，敷設(shè)水、電、燃?xì)狻⑿畔⒌裙�共管線工程。

通車(chē)后，一部分車(chē)能分流到吳美路上來(lái)，尤其是，進(jìn)出中環(huán)在吳美路預(yù)留了口子，從而緩解中環(huán)出入口的擁堵，為周邊居住和工作的市民出行帶來(lái)方便。

記者來(lái)到沿著合川路穿過(guò)吳中路，大概往北30米處便是吳美路施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在進(jìn)行綠化工程最后收尾階段。

由于目前還未通車(chē)，記者從吳美路合川路走到了吳美路虹許路，分為三段，分別是合川路-萬(wàn)源路、萬(wàn)源路-蓮花路、蓮花路-虹許路，只見(jiàn)嶄新的瀝青路面上，各種交通標(biāo)線已經(jīng)劃好，路燈和交通標(biāo)識(shí)牌均已安裝完成；道路兩旁，兩排整齊的綠化樹(shù)苗長(zhǎng)勢(shì)良好。在道路連接萬(wàn)源路、蓮花路部分，仍用圍擋圍住。記者走完全程，大概花了半小時(shí)，路況很好，非常便捷。

“目前，項(xiàng)目建設(shè)基本完成，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正在有序進(jìn)行。”負(fù)責(zé)道路建設(shè)的閔行區(qū)城投公司相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹。

走在吳美路上，記者發(fā)現(xiàn)道路兩旁沒(méi)有桿件林立的現(xiàn)象，這是因?yàn)閰敲缆方Y(jié)合道路建設(shè)同步進(jìn)行架空線入地工程。

不僅如此，吳美路建設(shè)注重景觀設(shè)計(jì)，道路的南面有8米綠化帶，北面是3米，人行道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間也有綠化帶作了分隔，建成后的吳美路將是一條景觀大道。這是此次改造一個(gè)較為重要的變化，為吳美路沿線多個(gè)社區(qū)、虹橋基金小鎮(zhèn)等周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展和居民出行提供便利條件。

效果圖，以實(shí)際建成為準(zhǔn)

全長(zhǎng)8公里的吳中路，承載了內(nèi)、中、外三個(gè)環(huán)線的6個(gè)上下匝道，特別是在中環(huán)虹許路段，但是從吳中路進(jìn)入中環(huán)內(nèi)圈和從中環(huán)內(nèi)圈吳中路口出來(lái)右轉(zhuǎn)的車(chē)輛盡快駛離虹許路路口都不容易，都要走吳中路這個(gè)“獨(dú)木橋”。

吳中路位置特殊，局部穿越虹橋鎮(zhèn)中心地區(qū)，道路兩側(cè)均已建成，難以拓寬。緩解吳中路交通壓力，只能尋找另一條東西向的主干道。這條路在吳中路的北側(cè)，就是吳美路 。

地理位置示意圖

吳美路的建設(shè)將優(yōu)化完善區(qū)內(nèi)路網(wǎng)系統(tǒng)提升路網(wǎng)暢達(dá)性，進(jìn)一步加密和完善區(qū)域路網(wǎng)，打通區(qū)域內(nèi)道路的“微循環(huán)”，從而緩解區(qū)域交通出行難的現(xiàn)狀。

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