人民網(wǎng)上海10月22日電 （龔莎）為實現(xiàn)“黃浦江水域突發(fā)事件快速響應(yīng)和火災(zāi)‘打早滅小’”的目標，上海市消防救援總隊水上支隊進一步優(yōu)化現(xiàn)有消防力量部署，分別在南浦大橋和西溝設(shè)立執(zhí)勤點，在外灘和老白港設(shè)立消防前置點，全面織密黃浦江水域消防安全防控網(wǎng)。

10月15日起，上海市消防救援總隊水上支隊外灘和老白港前置點正式投入備勤，“滬消3號”消防指揮艇將在黃浦江核心水域執(zhí)行每日早、中、晚三巡航執(zhí)勤模式，黃浦江水域滅火救援作戰(zhàn)體系得以進一步構(gòu)建完善。

消防艇每天三次巡航黃浦江

10月15日，上海市消防救援總隊水上支隊外灘和老白港前置點正式投入備勤。

繼“滬消5號”、“滬消2號”兩艘消防船每周在黃浦江核心水域開展不少于2次航行訓(xùn)練，包括夜間航行訓(xùn)練后，“滬消3號”消防指揮艇將在黃浦江核心水域執(zhí)行每日早、中、晚三巡航執(zhí)勤模式。

“我們每天要執(zhí)行早、中、晚三次巡航，巡航區(qū)域為外灘執(zhí)勤點至西溝執(zhí)勤點，總共10公里，每次巡航時間差不多是1小時。”上海市消防救援總隊水上支隊外高橋站副站長徐炳康說。

據(jù)徐炳康介紹，巡航一方面可以對船舶主動力推進系統(tǒng)、操舵等設(shè)備器材進行充分檢驗和測試，確保船上裝備設(shè)施運行良好；另一方面可以在航行訓(xùn)練過程中對沿岸碼頭地形、吃水深度及航道內(nèi)是否存在障礙物等情況進行摸排，確保水域執(zhí)勤高效有力。

目前，外灘消防前置點共有執(zhí)勤隊員10人，設(shè)有1個滅火救援小組、1個水域救生小組，配有2艘沖鋒舟，主要承擔(dān)黃浦江核心水域段船舶初期火災(zāi)撲救和人員落水等突發(fā)情況的應(yīng)急救援任務(wù)。

在開展黃浦江巡航的同時，水上消防救援支隊還將全面加強對游覽船（艇）、輪渡船、過江客運船等各類型船體的熟悉調(diào)研，分類制定滅火處置預(yù)案，對本市在籍船舶做到“一船一預(yù)案”，對過往船舶做到“一類型一預(yù)案”。

“一站四點”確保快速救援

8月7日晚上7時許，上海北外灘國客中心水域一游艇“倫蒂諾號”起火。所幸救援及時，船上11人獲救。

相比陸地，水域滅火救援面臨更加復(fù)雜多變的現(xiàn)實環(huán)境，包括航道未知風(fēng)險大、船舶結(jié)構(gòu)復(fù)雜和人員落水營救困難等現(xiàn)實困境。

而且，黃浦江水上交通流量大，部分航道狹窄、彎曲，浮標、浮燈等障礙物較多，且水文氣象條件多變，通航條件復(fù)雜，給水域救援帶來了更大的不確定性。

因此，合理的消防力量布局對實現(xiàn)“黃浦江水域突發(fā)事件快速響應(yīng)和火災(zāi)‘打早滅小’”的目標至關(guān)重要。

據(jù)上海市消防救援總隊水上支隊支隊長吳軍介紹，按照“一站四點”的布局，水上消防支隊目前分別在南浦大橋（南碼頭輪渡碼頭旁）和西溝（金橋輪渡碼頭旁）設(shè)立了兩個執(zhí)勤點，在外灘（十六鋪新開河游船碼頭）和老白港（老白港碼頭）設(shè)立了兩個消防前置點，并將長江口的外高橋站打造為上海首支水陸綜合性消防救援站，確保黃浦江和長江口一旦發(fā)生險情，可以就近就快實施救援。

“組建國家綜合性消防救援隊伍，是黨中央適應(yīng)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化作出的戰(zhàn)略決策，是立足我國國情和災(zāi)害事故特點、構(gòu)建新時代國家應(yīng)急救援體系的重要舉措�！鄙虾Ｊ邢�防救援總隊水上支隊政治委員范仲武說，改革轉(zhuǎn)制三年來，水上消防救援支隊積極對標應(yīng)急救援主力軍和國家隊的職能定位，緊緊圍繞上海國際航運中心建設(shè)大局，主動適應(yīng)新形勢，勇于擔(dān)當(dāng)新使命，以常態(tài)化航行訓(xùn)練為契機，持續(xù)深化以消防船艇為載體，以黃浦江航道圖為參照，采取航行標識、身份核對、實地調(diào)研等方法，建立了涵蓋轄區(qū)船舶和碼頭的信息數(shù)據(jù)庫，繪制電子版作戰(zhàn)指揮圖、作戰(zhàn)態(tài)勢圖，做到“水域內(nèi)一場、一廠、一船、一碼頭、一流域?qū)��?yīng)一預(yù)案”，進一步構(gòu)建完善黃浦江水域滅火救援作戰(zhàn)體系。

首支水陸綜合救援隊震撼亮相

因為水上交通流量大，部分航道狹窄、彎曲，通航條件復(fù)雜，黃浦江、長江口歷來是碰撞、擱淺、火災(zāi)、自沉等水上事故的多發(fā)水域，每年發(fā)生各類事故上百起。

近三年來，水上消防救援支隊接處警數(shù)量明顯呈逐漸增多趨勢，空間范圍覆蓋黃浦江航道、寶山及外高橋沿岸、崇明沿岸，并逐漸向近海延伸。

近年來，水上消防承擔(dān)的規(guī)模最大一次船舶滅火救援任務(wù)就發(fā)生在長江口近海海域。

2020年8月20日凌晨3時39分，載運約3000噸汽油的“隆慶1”輪與一艘砂石運輸船在長江口燈船東南約1.5海里處發(fā)生碰撞，造成油船起火、砂石料船沉沒。

擔(dān)任搶險救援主攻任務(wù)的“滬消5號”消防船航行313海里，歷時31小時，成功撲滅了這起危急復(fù)雜的船舶火災(zāi)。

“這是我們第一次從內(nèi)河水域走向深藍海域，這對我們這支消防救援新軍而言是一次全新的考驗�！鄙虾Ｊ邢�防救援總隊水上支隊支隊長吳軍說，改革轉(zhuǎn)制3年來，國家消防救援隊伍承擔(dān)著防范化解重大安全風(fēng)險、應(yīng)對處置各類災(zāi)害事故的重要職責(zé)，為護航上海國際航運中心建設(shè)的戰(zhàn)略目標，水上消防支隊不僅要承擔(dān)起維護黃浦江水域消防安全的重任，更要用鐵的紀律打造一支“立足黃浦江、面向全水域、輻射長江口和長三角”的現(xiàn)代化水域消防救援攻堅隊伍。

為打造新時代水域救援尖兵，2021年，在上海市消防救援總隊精心指導(dǎo)下，水上消防支隊在長江口打造了全市首支也是唯一一支水陸綜合性消防救援隊伍——外高橋消防救援站，下設(shè)水域救援、陸地滅火、船舶滅火3個專業(yè)分隊，核心目標是要在全水域應(yīng)急救援、跨區(qū)域抗洪搶險和黃浦江核心水域滅火救援等方面發(fā)揮重要作用。

截止目前，外高橋消防救援站35人的水域救援專業(yè)隊，有32人取得了沖鋒舟岸際救援技術(shù)（IRB）證書、25人取得了沖鋒舟駕駛（A1E）證書、20人取得了急流救援（IRIA）證書、15人取得公共安全潛水證書、35人取得救生員資格培訓(xùn)和自由潛泳培訓(xùn)證書。

吳軍說，經(jīng)過專業(yè)考核后，這些熟練掌握舟艇駕駛、水面救援和潛水救援等專業(yè)技術(shù)的水域救援尖兵，將被分配至各執(zhí)勤站點和消防前置點，全面提升水域救援的能力和水平。（龔莎 沈滟）

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