日前，上海自貿區臨港新片區交通強國建設行動方案（2021—2035年）正式發布。到2025年，產城融合區骨干路網新增建設里程110公里以上，中運量建設里程50公里以上，主城區建成區公交站點500米覆蓋率達到80%以上。到2035年，全面實現15分鐘到達浦東樞紐、30分鐘可達龍陽路樞紐、60分鐘可達虹橋機場、90分鐘可達長三角毗鄰城市。

根據方案，臨港新片區將打造輻射全球的世界級航空樞紐。建設浦東機場“超級航空貨站”，建設航空快件國際樞紐中心和航空總部基地。以開展國際航空中轉集拼業務為核心，打造機場南側民用航空創新示范區。

推進上海東站樞紐建設，研究“一主一輔”（上海東站、四團樞紐）樞紐規劃布局，完善蘆潮港等鐵路貨運樞紐。推進滬通鐵路二期、滬乍杭鐵路等對外通道。

推進集裝箱江河海直達運輸發展，探索黃浦江上游經臨港新片區內河航段直達洋山港特定航線、長江至臨港新片區沿岸江海直達特定航線開通可行性及配套管理措施。

（來源：解放日報 作者：胡幸陽）

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