人民網北京11月24日電 （申佳平）據國家發展改革委官網消息，為深入貫徹落實長江經濟帶發展戰略，進一步完善沿江高鐵通道，構建長江經濟帶綜合立體交通走廊，提升通道運輸能力和服務品質，促進區域經濟社會協調發展，同意新建上海至南京至合肥高速鐵路。

圖片來源：中國鐵路上海局集團有限公司官方微信

據了解，滬渝蓉沿江高鐵上海至南京至合肥段起自上海市新建上海寶山站，經江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站。線路全長554.6公里，其中新建鐵路519.9公里、利用既有鐵路34.7公里。全線設16座車站，其中新建車站10座。配套新建上海寶山、南京北動車運用所，擴建南通動車運用所，同步實施南京樞紐普速系統遷改等相關工程，預留揚州東站北東聯絡線工程。規劃遠景年輸送能力為每年單向5000萬人。

據中國鐵路上海局集團有限公司官方微信介紹，滬渝蓉沿江高鐵上海至南京至合肥段系國家“八縱八橫”高速鐵路網沿江高鐵通道的重要組成部分，項目的建設對于深入貫徹落實長江經濟帶發展戰略，進一步完善沿江高鐵通道，構建長江經濟帶綜合立體交通走廊，提升通道運輸能力和服務品質，促進區域經濟社會協調發展等具有重要意義。

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