近日，寶山區舉行“百年風華茂，奮斗正當時”2021年全國、市五一勞動獎和工人先鋒號表彰會暨先進代表座談會。活動當天，共有30個集體和個人接受表彰，可是到場卻的只有29人。有一個人，缺席了。

缺席的人是誰？

當時，他又在哪里？

這位“缺席者”名叫崔松明，是中國二十冶集團有限公司項目經理，同時也是上海市五一勞動獎章獲得者。作為一個扎根斯里蘭卡13年的筑路人，當時，他正奮戰在斯里蘭卡的項目施工現場。

就讓我們走進這位“缺席者”

來聽聽他的故事

在中斯共建“21世紀海上絲綢之路”的重要工程項目中，機場高速公路（CKE）、科倫坡外環高速公路（OCH）和中部高速公路（CEP）是三條線形優美、縱橫交錯、互聯互通的高速公路，是斯里蘭卡高速公路網的重要樞紐工程。這三條公路上灑滿了崔松明和項目團隊共同的智慧和汗水，也見證了他的蛻變與成長。

出發，向著心中的夢

2008年8月，崔松明滿懷著青春夢想，來到斯里蘭卡。那時，他剛剛與愛人認識一周，便開始了長達13年的異地戀情。

CKE機場高速公路項目連接著首都科倫坡與卡圖那亞克國際機場，是斯里蘭卡第一條高速公路，是當地人民舉國期盼長達近半個世紀的夢，被譽為斯里蘭卡“國門第一路”。崔松明在這個項目建設中不斷提升專業知識，刻苦學習英語，那本厚厚的建筑英語詞典封面顏色已經漸漸褪去，書邊微微翻卷，內頁上布滿了紅色的標記。

在那段日子里，他與泥土沙石為友，與孤獨思念為伴，互聯網成為了他和愛人的紅娘，感受他們堅強外表下的溫柔，見證他們愛情收獲果實。與愛人相戀一年后，兩個人領了證，但是項目建設正處于大干階段，他沒有請假辦婚禮度蜜月，領完證又匆匆奔赴現場。

成長，為了那份執著

在面對資金風險、設計延誤、業主征地延誤和公用設施搬遷延誤等復雜環境下, CKE項目精準策劃，科學組織施工，成功提前一個多月完工，順利通車，獲得了斯里蘭卡國家優質工程獎，也斬獲了首個中國建設工程（境外工程）魯班獎。

在參建過程中，崔松明對斯里蘭卡的國情、地質、習俗等有了全面的了解，也積累了豐富的海外項目管理經驗。

2017年，崔松明開始主持OCH科倫坡外環高速公路項目。這是一條連通機場高速、南部高速和中部高速形成路網的一條樞紐工程。有了CKE項目建設經驗，他不畏艱難，帶領項目團隊通過實行責任制、變更設計、稅務籌劃、優化施工方案、強化物資材料和機械設備管理等措施，解決了一個個工程建設難題。最終，OCH項目提前33天順利通車。

從一名工科生到能夠使用英語與外方無障礙交流，從一個專業技術人員成長為兼具擁有過硬專業能力和卓越海外項目管理經驗的復合型人才，斯里蘭卡寬闊通暢的道路上既有崔松明蛻變過程的痛苦，也有他收獲成長的喜悅。

堅守，為了那份責任

崔松明是勇當先鋒、敢打頭陣的“領頭雁”，是苦干實干、擔當作為的“鐵肩膀”，是能夠克服重大阻力、有效處理復雜問題、解決重大矛盾的“硬脊梁”，是建筑產業工人的楷模與榜樣。

中部高速CEP項目是斯里蘭卡全國高速公路交通骨干網絡，對改善民生、帶動沿線地區經濟社會發展發揮不可估量的作用。項目于今年9月15日開工，但是剛開工半個月就遇到了斯里蘭卡第二波疫情，國內施工人員入境的問題該怎么解決？

在入境控制極嚴的情況下，崔松明帶領團隊一邊想辦法確保現場施工人員的安全與健康，一邊與外交部、移民局、衛生部、機場、軍方等溝通協調，最終成功辦理特批手續。國內施工人員陸續入境，為項目復工復產奠定了基礎。

CEP項目長達37公里，不具備封閉施工的條件，而且施工點遍布全線，為施工人員就近準備宿舍并進行集中管理也存在較大難度。為此，崔松明帶領項目團隊與代理公司、勞務公司進行談判，最終確定由項目部和勞務公司增派監工共同進行管理，解決了項目部管理力量無法全面覆蓋所有勞務工的難題。

“我愿意作為中國‘一帶一路’戰略的踐行者和中斯友誼的見證者，帶領團隊為中國共建‘一帶一路’倡議在斯里蘭卡落地生根、在高質量發展中取得累累碩果貢獻自己的力量！”

——崔松明               

（來源：上海寶山）

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