上海市盲童學(xué)校盲人教師任錚浩近日就學(xué)校周邊無障礙環(huán)境建設(shè)提出相關(guān)人民建議，長寧區(qū)相關(guān)單位快速回應(yīng)、立即完善，第一時間加班加點，將上海市盲童學(xué)校周邊路段的盲道進行了直線貫通。

“人行道上有窨井蓋、花壇、樹木，視障人士在盲道上行走時便要繞彎、多轉(zhuǎn)向。”

“有的盲道顏色與道板顏色接近，非全盲視障人士在辨色通行時會存在一定影響。”

“有的盲道被非機動車占用，盲人行走會受到阻礙。”

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這是上海市盲童學(xué)校的一位盲人教師任錚浩就學(xué)校周邊無障礙環(huán)境建設(shè)所提出的部分建議。任錚浩老師表示，上海市盲童學(xué)校坐落于長寧區(qū)虹橋路，雖然在學(xué)校周邊，針對視障人士的無障礙環(huán)境建設(shè)已較完備，但還是希望有關(guān)部門考慮到學(xué)校視障人士出行的實際需要，在這些無障礙設(shè)施的設(shè)置和管理上能夠再有所改進。

區(qū)信訪辦廣泛聽取視障人士意見建議，由區(qū)建管委牽頭，虹橋街道配合，永達市政作為工程實施方，以上海市盲童學(xué)校為第一排查點，立即展開盲道設(shè)施改造工程。

2月25日下午，永達市政公司施工負(fù)責(zé)人陳樓富趕至上海市盲童學(xué)校周邊踏勘，并與任錚浩老師一同排摸學(xué)校周邊的盲道實際情況，現(xiàn)場制定實施方案。

據(jù)陳樓富介紹，在盲童學(xué)校至水城路地鐵站之間共有19座窨井蓋，多個花壇和非機動車停放點。目前的盲道雖然是按標(biāo)準(zhǔn)繞開窨井蓋鋪設(shè)的，但視障人員在行走時，常會有繞彎轉(zhuǎn)向通行的情況，同時由于盲道與非機動車停放點較貼近，一旦非機動車停放不規(guī)范，便給視障人士的通行帶來了障礙。

“繞彎轉(zhuǎn)向多了，視障人員在行走時會容易迷失方向，如果非機動車停放點的共享單車停出來的話，視障人員就會很容易被車輛絆倒。”

在排摸之后，陳樓富與施工團隊立即制定了盲道改造施工方案。將原路段上的窨井蓋全部更換為隱形井蓋，對自行車停放區(qū)域、花壇、樹木附近的盲道移位鋪設(shè)，盲道磚顏色保持統(tǒng)一，同時為保證路面美觀，所有的地磚均要切割對縫后再鋪設(shè)。“這條路段的盲道鋪設(shè)時間較早，當(dāng)時并沒有隱形井蓋的技術(shù)，如今對盲道重新鋪設(shè)后，從校門口到地鐵站之間的盲道路段將會直線貫通，避免了通行時經(jīng)常繞彎轉(zhuǎn)向的情況。”陳樓富介紹。

在排摸當(dāng)晚，施工隊便進場施工，兩天后，學(xué)校周邊路段的盲道實現(xiàn)了直線貫通。“盡早完成施工，就能給盲童學(xué)校的師生們帶來方便，也能對市民的出行影響降至最低。”

劉濤（化名）是上海市盲童學(xué)校的一名學(xué)生，家住嘉定江橋鎮(zhèn)萬達廣場附近，每天要換乘3趟地鐵，需要比普通人花費更久的時間才能到達。

“目前學(xué)校周邊的設(shè)施已經(jīng)比較完善了，自己一個人到學(xué)校是沒有問題的了。但去陌生的地方就不方便了，每次都要求助地鐵工作人員，不太好意思。希望地鐵站內(nèi)能再增加一些對視障人士的提醒設(shè)施，方便我們自己就能找到出口。”

有同樣感受的，還有他的同學(xué)張欣蕊（化名），平時也是自己一個人坐地鐵來上學(xué)，她希望在經(jīng)過十字路口時，增設(shè)語音提醒的功能，這樣過馬路會更加方便，也會更加愿意走出家門。

任錚浩老師表示，這些孩子們向往跟普通的孩子們一樣生活、學(xué)習(xí)，他們希望能用自己的能力來回饋社會，而并不是只能等待社會的給予。

隨著社會進步，社會各界對視障人士更加重視。而對特殊人群的關(guān)心、關(guān)愛、關(guān)注，并不僅僅體現(xiàn)在市政施工的速度和質(zhì)量，更應(yīng)該凝聚群眾智慧，傾聽群眾意見，回應(yīng)群眾呼聲。站在有需求群體的角度來考慮問題，才能體現(xiàn)出“以人為本”城區(qū)溫度，從“我?guī)湍恪钡健拔铱梢浴保�讓我們的城區(qū)建設(shè)不僅有速度，更加有“溫度”。（來源：上海長寧）

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