人民網上海4月3日電 （唐小麗）上港集團發布公告稱，近期，各大媒體對上海港生產情況十分關切。有個別媒體發布了關于上海港嚴重擁堵的不實報道，其中提到的“上海的港口延誤情況越來越嚴重”“本周，在上海港等待裝卸的船舶數量已飆升至300多艘”等缺乏考證的言論和附圖，對上海港造成一定負面影響，給客戶和業界人士帶來擔憂，上港集團對此表示嚴重關切。根據上海港內部數據監測，2月份以來，上海港碼頭生產運營如常，集裝箱船未見擁堵。

繁忙的洋山港碼頭。上港集團供圖

上港集團表示，目前，奧密克戎變異毒株肆虐，給貨物運輸帶來了各種新的困難和突發情況，但是上港集團全力守護港區防疫安全，確保港口全天候正常作業，保障長三角乃至全球產業鏈、供應鏈穩定暢通。

首先，上海港絕對沒有“堪比美西港口擁堵”的情況發生，等泊船只數量為個位數，等泊平均天數為正常值。截至發稿，上海港全港停工船52艘，其中散雜貨43艘（含內貿13艘），集裝箱船9艘，其中等泊船4艘。等泊船只數量從前期的幾十艘次下降到如今的個位數水平，碼頭操作能力得到充分釋放。根據馬士基等大型班輪公司的3月對外公布信息來看，亞洲港口由于春節后到3月持續的疫情交替影響，亞洲港口等泊天數通常在1-2天，上海港的等泊平均天數甚至優于南北方代表性港口。

其次，上海港集疏運體系有效減少擁堵情況的出現。近期，港口及整體物流效率受到一定影響，根據疫情管控要求，陸路集卡跨省運輸需要提供司機核酸檢測結果陰性證明，運輸量較之前下跌，確實一度困擾著客戶。為此，上港集團積極采取措施，解決司機上路難的問題，同時，近年來持續優化的集疏運體系，發揮出不可替代的作用。個別媒體夸大碼頭擁堵的報道是沒有根據的，是在制造恐慌情緒。

據上港集團介紹，上海港已經采取了一系列保穩保供、促暢促聯的有效措施，如空箱已前置到客戶端，進箱提箱方式更加多樣化，協助提升陸路通行效率等，上海港依然保持正常作業。

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