2021年8月，國家明確將上海、北京、廣東等3個城市群列為全國首批燃料電池汽車示范應用城市群。上海城市群由上海牽頭，聯合蘇州、南通、嘉興、淄博、鄂爾多斯、寧東能源化工基地組成，將在4年示范期間，推廣5000輛燃料電池汽車，建設73座加氫站。

今年8月，國家燃料電池汽車示范應用上海市第一批車輛集中發車儀式上，來自重塑集團在內的6家示范應用聯合體的100輛燃料電池汽車集體“出征”，這是上海在“國家燃料電池汽車示范應用城市群”政策帶動下，首批投入示范運營的燃料電池汽車。此次集中發車的燃料電池汽車，包括乘用車、客車、物流車、自卸車、牽引車、重卡等多款車型。

國家燃料電池汽車示范應用上海市第一批車輛集中發車儀式

“在這次示范應用當中，我們主要應用了130kW的燃料電池系統，搭載于從輕型到重型的各種物流配送車上。這些車輛主要為宜家中國、順豐物流、馬士基等企業提供物流運輸。”上海重塑能源集團股份有限公司董事長兼總裁林琦表示，新一代220-260kW的大功率燃料電池系統產品計劃明年投入使用，將助力進一步打通長三角地區之間的氫能應用網絡。

重塑集團董事長兼總裁林琦（左四）上臺受領發車鑰匙

自主創新，構建行業領先競爭力

今年7月，上海提出，綠色低碳、元宇宙、智能終端三大產業新賽道將是上海“3+6”新型產業體系未來的發展方向和增長動能。重塑集團正是綠色低碳新賽道中的一員有力“隊員”。

重塑集團成立于2015年9月，總部位于中國上海，集團下設燃料電池系統、電堆、電力電子三大事業部，主要專注在氫燃料電池系統及控制領域、電堆及膜電極領域和電力電子領域的技術研發和產品開發，產品主要包括氫燃料電池系統、電堆和膜電極以及升壓轉換器。

重塑集團上海總部大樓

自主掌控核心技術，是燃料電池汽車產業發展的基石。通過7年的開拓與探索，由起初不到20人的團隊成長為一家擁有超過650名員工的全球化企業。今年，重塑集團在進博會上全面展出了自主開發的燃料電池系統、電堆、膜電極與雙極板、大功率直流變換器等產品。

系統產品方面，由德國TüV 萊茵權威認證的130kW PRISMA鏡星十二+燃料電池系統是重塑集團結合中重型、中遠途應用場景自主開發的第二代燃料電池系統產品，動力輸出高效穩定，具有優異的冷啟動表現、行業領先的耐久性能及高安全等級等特點。

重塑集團在2022年進博會上展出的130kW PRISMA鏡星十二+燃料電池系統

匹配PRISMA鏡星十二+燃料電池系統的ELECTRA燃料電池電堆也在本屆進博會亮相。ELECTRA燃料電池電堆由重塑集團電堆事業部自主開發并制造，包括自主研發設計的膜電極和雙極板，曾獲得全球首個德國TüV萊茵頒發的電堆性能指標評估證書，是重塑集團電堆事業部團隊資深研發經驗的結晶，適配于要求更高的重型燃料電池系統，滿足更大負載，更高扭矩和更苛刻的操作條件。

2022年進博會上展出的重塑集團ELECTRA燃料電池電堆

電力電子產品方面，作為國內運行里程最長、裝車數量最多的燃料電池車用DC/DC市場領導者，重塑集團此次展出了旗下電力電子事業部自主研發、量產的SDC51X系列大功率直流變換器，該產品具備電堆電壓抑制、低功率區效率優化、可配置5路PDU配電等功能，適配輕、中、重型多樣化應用場景。

2022年進博會上展出的重塑集團旗下的SDC51X系列大功率直流變換器

持續突破 拓展氫能多元化應用

在推進燃料電池商業化發展的道路上，重塑集團步履不停。

8月，一批搭載重塑集團燃料電池系統的重型牽引車，在山西曲沃正式交付山西晉南鋼鐵集團并投入運營，適配其在鋼鐵、焦炭等鋼廠內短駁物流運輸場景中的降耗減碳需求，并實現公司技術和產品首次在山西落地應用。

搭載重塑集團燃料電池系統的重型牽引車交付晉南鋼鐵集團

在燃料電池商用車的基礎上，重塑集團也在今年正式開啟了多元化應用的新篇章。

9月22日，重塑集團與杭叉集團聯合發布了3.5噸燃料電池專用叉車，該產品搭載了重塑集團定制化的燃料電池系統，集成了雙方最前沿的相關技術成果，可滿足多維度多工況的終端應用需求，成為重塑集團積極推動氫能工業車輛規模化應用的良好開端。

搭載重塑集團燃料電池系統的公交車行駛在佛山街頭

成立7年來，重塑集團的產品與技術已廣泛應用于汽車、船舶、工程機械、物料搬運、分布式發電等領域。在車用領域，重塑集團的燃料電池技術已應用于國內超過10省22市的商用車上，覆蓋長三角、珠三角、華中、華北、西北等地區，并同步拓展至德國、瑞士、日本、馬來西亞等國外市場，累計部署燃料電池汽車超3,000輛、行駛里程數超100,000,000公里、幫助減少碳排放超70,000噸。

構建生態，打造氫能中外合作樣板

不斷強化自主創新和技術迭代，推動自身氫能科技持續精進、升級的同時，重塑集團一直致力于通過攜手海內外產品端、能源端、場景端的企業，促進全球化氫能科技生態圈建設，深度打通技術開發到商業應用的鏈條，構建可持續的商業模式。

2022年，重塑集團與中國石化、一汽解放、杭叉集團、濟平新能源等國內知名企業進一步達成了戰略合作關系，引領燃料電池的多元化示范應用。

重塑集團與中石化銷售公司、一汽解放簽訂氫能交通戰略合作框架協議

6月，重塑集團與德國Clean Logistics公司合作推出的燃料電池改裝重卡fyuriant在下薩克森州施塔德機場完成全球首發，車輛搭載了重塑集團鏡星系列燃料電池系統，收獲了國際市場的一致好評；9月，重塑集團第三次亮相2022德國國際交通運輸博覽會，展示了燃料電池系統及電堆產品，并與相關合作伙伴達成合作意向。2022年也是重塑集團的“歐洲登陸年”，伴隨著歐洲辦公室的建立，重塑集團將致力于打通歐洲市場產業鏈各個環節，踐行以“連點成線”的路線推進公司的國際化戰略，攜手合作伙伴，進一步推進公司的技術與產品在全球范圍內的規模化應用。

重塑集團與德國Clean Logistics公司合作推出的燃料電池改裝重卡fyuriant

此外，重塑集團響應國家健全碳排放權市場交易制度的導向，聯合上海環交所、中石化，在氫燃料電池汽車用戶端的碳減排方法學開發認證、碳交易體系建設、碳金融研究等達成戰略合作，嘗試通過新路徑、新模式助力國家“30.60”戰略目標達成，填補氫燃料電池汽車碳減排方法學在全球該領域的空白。

推動構建氫能產業大生態，創造可持續發展未來

隨著碳中和、能源轉型逐漸成為全球共識，氫能產業正在成為世界各主要經濟體競相發展的新興產業。“重塑集團深刻認識到，我國氫能應用市場廣闊，行業成長迅速，通過強化自主創新，持續地構建企業競爭力，協同產業鏈構建氫能大生態，推動國內國際兩個市場、兩種資源聯動效應，方能共同培育全球發展新動能，實現用氫能科技創造可持續發展未來的美好愿景。”林琦表示。

9月22日，重塑集團聯合杭叉集團發布燃料電池專用叉車

如何搶抓新賽道，培育新動能？如何在綠色低碳賽道中實現高質量發展？林琦介紹，未來，代表重塑集團最前沿水平的氫能科技創新技術，將在以重卡為代表的商用車領域、以叉車為代表的工業車輛領域以及儲能、發電等領域中得到多元化應用。

“重塑集團將持續構建企業競爭力，向著成為全球領先的氫能科技企業不斷邁進。”林琦說到，“我們希望能積極推動構建氫能產業大生態，提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平，推動氫能產業實現質的有效提升和量的合理增長，助力清潔能源轉型和國家雙碳戰略目標達成。”（圖片均由重塑集團提供）

專題：強國新賽道 踏上新征程——學習貫徹二十大 上海經信在行動

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