“海外每賣出3輛中國車，就有1輛是上汽制造”。中國汽車正在用急劇增長的海外銷量，向全球車市展示自己的實力。

　　9月13日，上汽集團正式宣布，“全球純電超能跨界車” MG MULAN（海外定名為MG4 ELECTRIC）上市，至2023年新車將在全球六大洲80余個國家全面發(fā)售。同日，萬輛MG MULAN在上海海通碼頭正式啟動發(fā)運，遠渡重洋、前往歐洲，它們將助力上汽年內(nèi)實現(xiàn)首個10萬輛級海外區(qū)域市場。

　　基于龐大的海外市場規(guī)模和完整的新能源產(chǎn)品型譜，上汽集團準確把握海外消費者對安全、環(huán)保、智能、操控等方面的多樣化需求，充分結合“星云”純電專屬系統(tǒng)化平臺、智能座艙、智能駕駛等創(chuàng)新技術，集成全球優(yōu)勢資源打造了一款滿足全球高標準，讓全球用戶用得慣、開得好的智能電動車——MG MULAN。

　　MG MULAN瞄準國際主流安全評價體系的五星標準研究開發(fā)，滿足世界造車體系中的REACH環(huán)保、E—MARK認證等歐標，達到全球六大洲80余個國家的市場準入標準。

　　今年8月份，上汽海外銷量高達10.1萬輛，同比增長65.7%，成為中國汽車工業(yè)歷史上首個海外市場單月銷量突破10萬輛的企業(yè)。

　　作為中國汽車龍頭企業(yè)，上汽一直堅持“有系統(tǒng)、有規(guī)劃、成建制”推進國際經(jīng)營，已經(jīng)建立了集研發(fā)、營銷、物流、零部件、制造、金融、二手車等于一體的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，在海外擁有硅谷、倫敦、特拉維夫三大研發(fā)創(chuàng)新中心，倫敦、慕尼黑、東京三大設計中心，泰國、印尼、印度、巴基斯坦4座生產(chǎn)基地及KD工廠，100余個零部件生產(chǎn)研發(fā)基地和1800多個營銷服務網(wǎng)點，并開通了東南亞、墨西哥、歐洲等7條自營國際航線。

　　2021年，上汽在創(chuàng)新領域投資超過600億元，近3000項專利獲得授權，建成萬人級的軟件人才隊伍。“十四五”期間，上汽將在智能電動車等創(chuàng)新領域投入3000億元，全力加快自主創(chuàng)新步伐，全面向高科技企業(yè)轉型。

　　上汽全面整合旗下五大信息技術中心、乘用車技術中心和海外創(chuàng)新中心，今年3月成立的上汽集團創(chuàng)新研究開發(fā)總院進一步加快新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車前瞻技術及創(chuàng)新工藝的布局和落地。目前，包括三大整車技術底座、四大關鍵系統(tǒng)技術底座在內(nèi)的七大技術底座正在加速落地。

　　當前，MG品牌正在海外熱賣，這個延續(xù)了百年歷史的品牌，一直在機械能力上展現(xiàn)年輕、運動姿態(tài)。被上汽收購后，經(jīng)過多年發(fā)展，MG品牌的設計能力、智能科技和三電技術顯著增強，在國際市場上綻放出更強光芒，這是中國汽車領域技術能力的展現(xiàn)，也體現(xiàn)了上汽在智能科技、潮流設計上的卓越表現(xiàn)。

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