根據近三年“元旦”假期（2018年12月30日至2019年1月1日、2021年1月1日至1月3日、2022年1月1日至1月3日）事故情況分析（2020年“元旦”放假安排與今年不同，不納入分析范圍），我市交警部門得出“道路交通事故數起伏、人員傷亡事故須重視”“亡人事故中電動自行車騎行人員死亡比例最高”“嚴重交通違法行為仍是引發道路交通事故的主要因素”等3個特點，并公布2023年元旦小長假期間出行交通安全提示。詳見↓

元旦小長假期間

交通安全形勢分析

特點一：道路交通事故數起伏，人員傷亡事故須重視

據統計，三年“元旦”假期發生輕微物損的簡易程序交通事故，2019年為3534起，2021年為4099起，2022年為3583起。同時，三年“元旦”假期交通事故共造成23人死亡，2019年為6人，2021年為8人，2022年為9人，死亡人數呈逐年上升態勢。隨著疫情防控政策進一步優化，跨市境旅游需求將有所增加，“元旦”假期市民自駕環滬或中短途出行意愿較大，出行的人流、車流將出現高峰。此外，假期市民走親訪友頻次上升，聚餐飲酒情況較多，夜間酒后駕駛機動車、醉酒駕駛電動自行車引發事故風險增加。

特點二：亡人事故中電動自行車騎行人員死亡比例最高

三年“元旦”假期，浦東、閔行、嘉定區人員傷亡事故相對多發，據統計，浦東新區發生6起，閔行、嘉定區各發生3起亡人事故，數量排名前列，共占總數的54.5%。從不同道路類型事故死亡人數占“元旦”事故總死亡人數的比例來看，城市道路（占59.1%）、一至四級公路（占31.8%）事故死亡人數占比最高。從不同車輛類型事故死亡的人數占“元旦”事故總死亡人數的比例來看，占比較高的分別為電動自行車騎行人員（占39.2%）、行人（占34.8%）、駕駛小客車人員（占13%），共占87%。

特點三：嚴重交通違法行為仍是引發道路交通事故的主要因素

經對“元旦”假期交通事故情況進行分析，機動車因“在同車道行駛中，不按規定與前車保持必要的安全距離”“機動車未讓優先通行方先行”“違法變更車道”三類交通違法行為引發事故較多，非機動車因“逆向騎行”“違反交通信號”“違法超車”等交通違法行為引發事故較突出。

元旦小長假期間

出行交通安全建議

（一）關注預警信息，做好出行規劃

請廣大交通參與者外出時及時關注公安、氣象、交通運輸等部門公布的相關信息，提前規劃好出行路線，避免擁堵。高速公路、城市快速路行駛遇前方發生擁堵或車輛發生故障、事故等問題，要做到謹慎駕駛、提前控速、依次排隊緩慢行駛，并打開危險報警閃光燈，提示后方車輛注意減速。通過媒體播報、導航提示等渠道了解道路交通流量、前方道路交通事故及惡劣天氣情況，根據天氣、交通管制措施和道路通行情況，提前選擇好出行時間和路線，錯峰往返。

（二）遵守交通規則，杜絕違法行為

交通參與者要嚴格遵守交通法律法規，做到文明駕駛、謹慎駕駛，積極維護良好的通行秩序。機動車駕駛人嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛、超速、超員、未按規定讓行、違法變道、開車瀏覽電子設備、撥打接聽手持電話等違法行為，貨車不得違法載人，夜間行車要開車燈。非機動車、行人出行要遵守交通信號燈、交通標志標線指示，嚴禁在機動車道內行駛、逆向騎行、闖紅燈、橫穿馬路；乘坐私家車、旅客大巴等車輛切記佩戴安全帶；摩托車、電動自行車騎乘人員必須規范佩戴安全頭盔。

（三）快速處置現場，避免二次事故

對于“車能動、人未傷”的事故，要按照《上海市機動車物損交通事故快速處理實施辦法》的有關規定，通過使用“快處易賠”微信公眾號、“交管12123”等事故線上快處方式，在固定證據后迅速撤離現場后進行事故處置及后續保險理賠，尤其在高速公路發生事故，務必按照“九字警句”（車靠邊、人撤離、即報警）操作，加強自身安全防護意識，同時，也防止造成二次事故及長時間、大面積擁堵。節假日期間，本市部分重點高速公路將設置“警保聯動”移動工作站，開展交通事故快處、快撤、快賠工作。

資料：市公安局交警總隊

分享讓更多人看到