仙霞新村街道五一居民區是一個始建于20世紀50年代的老舊小區，毗鄰天山商圈，地理位置優越，房屋租金較周邊小區便宜，因此吸引了眾多騎手小哥在此租住。小哥們雖然給老齡化的社區增添了活力，但也帶來了飛線充電、噪音擾民等安全隱患及治理問題。如何解決以上困難，打造“騎手友好社區”？居民區有妙招。

據五一居民區的黨總支副書記張迎春介紹，隨著新就業形態勞動者數量的逐年增加，五一居民區吸引了300余名騎手小哥在此租住。如何把“相看兩厭”的治理矛盾點轉變為“雙向奔赴”的最大公約數，五一居民區黨總支動足了腦筋。

居民區黨總支與騎手小哥代表開會討論

通過調查問卷、面對面交流等方式，五一居民區黨總支開展了調研活動，深入了解騎手小哥們的實際困難以及需求，從而為后續針對性地解決問題打下了良好的基礎。

飛線充電、入戶充電等不規范的充電行為是社區消防安全的極大隱患，而這些現象的背后是電動自行車充電難的現實情況。為了從根源解決問題，五一居民區在部分樓道口安裝了充電樁，小區非機動車棚也相應增加了充電口。截至目前，樓道口新增充電口203個，2個車棚共新增充電口120個，騎手小哥們也養成了在指定位置規范充電的好習慣，消防安全隱患大大降低。

樓道口與車棚皆新增充電口

除了為騎手小哥們解決充電問題，五一居民區還計劃在小區的閑置空間為小哥們建造專用的充電車棚，同步設置小哥休憩驛站，并與五二居民區黨總支共建共享，建設“小哥友好家”，為小哥們提供學習、休憩、飲水、充電、閱讀等服務設施，配送相應服務項目，讓他們能感受到社區的關懷與溫暖。

擬新裝充電樁示意圖

自新修訂的《上海市非機動車安全管理條例》實施以來，仙霞新村街道在推動電動自行車安全治理過程中，主動排摸數據、廣泛聽取民意，讓停車充電更加便捷，讓安全意識更加深入人心。截至目前，根據已登記的10394臺電動自行車總數，已完成新裝充電口2410個，對于排摸中還缺少的3758個充電口，在精品小區項目范圍內涉及的2020個充電口，已實現對接并制定了推進方案。

（來源：上海長寧）

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