中國鐵路上海局集團有限公司介紹，2024年國慶黃金周假期于昨日（10月7日）結(jié)束，長三角鐵路7天（10月1日至10月7日）安全發(fā)送旅客超2545萬人次，日均發(fā)送旅客逾363萬人次，較2023年同期增幅5.1%。其中10月1日，長三角鐵路發(fā)送旅客389萬人次，創(chuàng)單日旅客發(fā)送量歷史新高。詳見↓

杭溫高鐵列車行駛在“跨杭黃鐵路特大橋”

呂杰琛 攝

客運增勢明顯，單日客發(fā)量創(chuàng)歷史新高。今年國慶黃金周假期，長三角地區(qū)探親流、旅游流、學(xué)生流相互交錯，鐵路客運市場增勢明顯。長三角多地去往北京、青島、廣州、鄭州、福州、廈門、長沙、南昌、西安等直通方向較為熱門；上海、南京、杭州、合肥等長三角中心、副中心城市往來蘇州、揚州、鹽城、南通、寧波、金華、黃山、蕪湖等管內(nèi)方向出行需求旺盛。長三角鐵路今年新開通的池黃高鐵和杭溫高鐵迎來國慶“首秀”，吸引不少旅客乘坐高鐵打卡新線沿線旅游景點，客流不斷攀升。10月1日，長三角鐵路發(fā)送旅客389萬人次，創(chuàng)單日旅客發(fā)送量歷史新高。假期7天，長三角鐵路日均發(fā)送旅客逾363萬人次，形成持續(xù)客流高峰，體現(xiàn)旅客假期出行意愿強烈、經(jīng)濟延續(xù)回升向好態(tài)勢。

旅客在上海松江站有序排隊候車

莊秋冬 攝

國慶黃金周假期期間，長三角鐵路增開旅客列車1914列，組織動車組列車重聯(lián)2303列，加掛普速客車車輛1376輛。值得一提的是，從10月1日起，原上海虹橋與香港西九龍間開行的D907/D908次高鐵動臥列車將全面提質(zhì)升級為G899/G900次復(fù)興號智能動臥列車，旅行時間壓縮，沿途停站優(yōu)化，香港始發(fā)時間延后，設(shè)備設(shè)施更加完善，服務(wù)品質(zhì)進一步提升，夕發(fā)朝至優(yōu)勢更加明顯。

江陰站加強站臺引導(dǎo)，確保旅客有序乘車

陶航 攝

資料：中國鐵路上海局集團有限公司

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