申通地鐵集團(tuán)說，14號(hào)線全線熱滑試驗(yàn)?zāi)壳耙褕A滿完成，這將為后續(xù)開展全線綜合聯(lián)調(diào)工作提供有利保障，也為高質(zhì)量開通軌道交通14號(hào)線奠定基礎(chǔ)。詳見↓

隨著軌道交通14號(hào)線浦東南路站-武定路站七站八區(qū)間順利完成了接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)，14號(hào)線的全線熱滑試驗(yàn)全部圓滿完成。

試驗(yàn)當(dāng)天，27#列車從封浜車輛段駛出，在靜安區(qū)武定路站至浦東新區(qū)浦東南路站區(qū)間，按照預(yù)定方案分別以25公里每小時(shí)、60公里每小時(shí)中高速度往返運(yùn)行，通過電客車受電弓從接觸網(wǎng)直接取電，重點(diǎn)對接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié)、線岔、分段絕緣器和小曲線的運(yùn)行狀態(tài)及弓網(wǎng)狀態(tài)進(jìn)行檢查。接觸網(wǎng)熱滑實(shí)驗(yàn)全程未出現(xiàn)打弓、鉆弓、拉弧等現(xiàn)象，整個(gè)過程車體運(yùn)行平穩(wěn)，弓網(wǎng)關(guān)系良好，設(shè)備運(yùn)行正常，各項(xiàng)參數(shù)均滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

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14號(hào)線西起嘉定封浜東至浦東金橋，貫穿上海城區(qū)市中心，途經(jīng)嘉定區(qū)、普陀區(qū)、靜安區(qū)、黃浦區(qū)和浦東新區(qū)，正線全長約38.5公里，是繼1、2號(hào)線之后又一條8節(jié)編組線路，共設(shè)地下車站31座，其中有13座位于內(nèi)環(huán)以內(nèi)，約占總數(shù)的40%，可與軌道交通網(wǎng)絡(luò)中其他13條軌道交通線路換乘。其中，浦東段有6站6區(qū)間與東西通道工程合體共建。

（來源：浦東發(fā)布）

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