四平路作為本市“三縱三橫”道路之一，承擔著貫通市區南北的重要作用。多年來，虹口交警不斷根據實際情況對道路沿線相關路設進行調整，使之適應交通量的變化，確保沿線道路暢通。

一起來了解下，

這次四平路做了哪些調整！

通過充分的調研和統計，虹口交警發現，四平路由北往南通過物華路路口信號燈的車輛行駛30余米就會遇到貫中路路口信號燈，造成物華路車輛滯留路口的現象，部分駕駛人甚至會混淆兩組信號燈，出現闖紅燈的情況。

虹口交警支隊勤務路設大隊民警王吉川告訴記者，由于兩個信號燈之間距離太短，四平路物華路路口一直出現車輛滯留的情況，物華路右轉車輛也常常會被擋在貫中路路口信號燈前。

在區建管委和區建管委交通中心大力支持下，考慮到貫中路路口的機動車進入四平路本來就不能左轉，只能右轉匯入四平路，虹口交警將與四平路交匯的物華路和貫中路路口的兩組信號燈整合為一組，并將物華路路口南側人行橫道整體北移，連接了貫中路路口的機動車與非機動車地面標線，同時，在貫中路路口加裝了停車讓行標志。

這樣一來，路口信號燈一目了然，四平路北向南車輛通過物華路后可順利通行，物華路右轉車輛不再受信號燈影響而滯留，貫中路東向北右轉車輛按照停車讓行標志有序通行，不影響四平路主干道的通行。

調整措施大大提升了

該路口的通行率，

減少了違法行為

提升了行人過街的安全系數

此外，虹口交警重新規劃四平路近曲陽路南向北路段機動車道，將原本第二車道的左轉車道變為直行車道，車道上方指示標牌也做相應改變；措施實施后，大大提升直行車輛的通過率，同時也能提升左轉車輛的通過率和待行車蓄車量，消除擁堵節點。

除曲陽路近四平路段，上述兩處路口于9月中旬完成改造。

通過同期數據比對，

工作日時，四平路物華路口早高峰平均每小時通行率提升32.1%，晚高峰提升4.8%；

四平路曲陽路口早高峰平均每小時通行率提升20.77%，晚高峰提升3.83%；

節假日時，四平路物華路口早高峰路口平均每小時通行率提升27.55%，晚高峰提14.08%；

四平路曲陽路口早高峰平均每小時通行率提升30.18%，晚高峰提升7.87%，

（來源：上海虹口）

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