浦東新區新聞辦介紹，S3公路新建工程正在跨越大治河。大治河橋主橋為雙層鋼桁架橋，上層為高速公路過河橋梁，下層為地面道路過河橋梁，跨徑110米，一跨過河，中間不設橋墩。S3公路2標段北起下鹽公路，南至規劃豐新公路，工程全長約7.74公里。其中，大治河橋是該標段也是全線的一處重要控制性節點。詳見↓

大治河橋主橋共有69片鋼桁架梁，從11月18日開始架梁，目前已完成一半的鋼桁架梁架設。眼下，南北兩端的架梁已基本完成，正在架設的是中間部分，與兩側相連后，形成一座完整的橋梁。

預計春節前，架梁施工將完成，之后水中的臨時支撐將拆除，河面會和原先一樣寬。

大治河南北兩岸，高架橋墩連綿不斷，陸上架梁也正持續向大治河橋推進。據悉，2標段高架部分架梁已完成超80%。為高效推進工程建設，施工中采用了大量俗稱“搭積木”的預制拼裝工藝，涉及地面以上的立柱、蓋梁、箱梁等多個部分。裝配率超過90%。相較于傳統的現澆工藝，施工速度更快，現場所需作業人員也大幅減少，也大大減少了對周邊環境、交通的影響。

據悉，S3公路新建工程北起周鄧公路，南至G1503公路兩港大道立交，全長26.6公里，主線為雙向6車道。沿線途經浦東新區周浦鎮、航頭鎮、新場鎮及奉賢區金匯鎮、奉城鎮，是區域內重要的南北向快速通道。

今年下半年以來，現場各標段全力推進工程實施。從周鄧公路至下鹽公路的1標段，已完成了所有架梁施工，高架主線已貫通。主線下方，從周鄧公路至周祝公路1.4公里長的雙向6車道地面道路已經通車，并與沿線的祝家港路、韻濤路貫通，緩解了周邊周達路、周鄧公路的交通壓力。

S3公路作為本市高速路網及沿海大通道的重要組成部分，是上海市高速公路網“一環十二射”的射線公路之一，也是中心城區通往浦東新區、自貿區臨港新片區、奉賢區以及杭州灣北岸經濟帶的重要連接通道，同時，S3公路連接S20公路、S32公路、G1503公路，對完善市域東南部地區高速公路網建設，有效縮短沿線區域前往市中心及長三角地區的出行時間及距離，提升東南部地區的對外輻射能力具有重要作用。

資料：浦東新區新聞辦

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