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上海這座地鐵站變身為景觀交通樞紐

2022年12月27日17:20 | 來(lái)源:上海發(fā)布
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原標(biāo)題:【便民】上海這座地鐵站變身為景觀交通樞紐!一大波美圖來(lái)襲→

申通地鐵集團(tuán)介紹,2021年4月,上海地鐵對(duì)東方體育中心站著手進(jìn)行綜合改造,旨在改變?cè)袡E圓狹小的站廳布局,提高車(chē)站的進(jìn)出站能力,并增加電子智能化設(shè)備,為乘客帶來(lái)更方便、更舒適的乘車(chē)體驗(yàn)。如今,綜合改造基本完工,一起來(lái)看一看改造后的車(chē)站吧↓

站廳

改造后明亮美觀,放大空間視覺(jué)↑

站廳層頂面拆除了原有的格柵吊頂,改為裸頂刷真石漆,從視覺(jué)感官上放大了站廳的空間大小。在新涂刷及新規(guī)劃的燈光效果配合下,使車(chē)站更顯大氣、明亮、整潔。原本錯(cuò)亂的線纜也統(tǒng)一歸納在線路橋架中,使頂面的線路井井有條、美觀有序。為配合站廳整體風(fēng)格,站廳層地面的石材更換為新的大理石石材,統(tǒng)一了整個(gè)展廳的色調(diào)并有防滑處理。

閘機(jī)增加到45組↑

車(chē)站原本的三桿式閘機(jī)改造成拍打門(mén)式閘機(jī),并從24組增加到45組,大幅提高了乘客的進(jìn)出站通行效率。

改造后的無(wú)障礙電梯整體白色明亮

并在三面增加便民信息↑

美化無(wú)障礙電梯外觀,充分利用無(wú)障礙電梯的核心位置增設(shè)乘客引導(dǎo)信息,實(shí)現(xiàn)換乘大廳核心區(qū)各線路乘客的快速分流,進(jìn)一步緩解換乘客流的對(duì)沖現(xiàn)象。

改造后的售票區(qū)各類(lèi)功能、信息一應(yīng)俱全↑

自動(dòng)售票機(jī)處增加車(chē)站換乘線路票價(jià)圖、地鐵車(chē)票種類(lèi)介紹和本站出發(fā)去熱門(mén)景點(diǎn)車(chē)站的票價(jià)提示,最大程度滿(mǎn)足乘客的快速購(gòu)票需求。

改造后的服務(wù)中心美觀整潔

開(kāi)放式設(shè)計(jì)縮短了和乘客的距離感↑

新服務(wù)中心面積擴(kuò)大了一倍,開(kāi)放式的設(shè)計(jì)明亮美觀大方,縮短了與乘客間的距離感。新增觸屏服務(wù)指南,觸摸式的點(diǎn)擊翻頁(yè)使得操作更為便捷,提升地鐵一體化服務(wù)體驗(yàn),讓乘客更直觀地查閱所需信息。

梯眉電子屏顯示可直觀提醒乘客相關(guān)信息↑

在站廳各自動(dòng)扶梯上方啟用梯眉電子屏顯示,以圖片及文字形式,呈現(xiàn)給乘客當(dāng)前前往的站臺(tái)方向和末班車(chē)時(shí)間,更高效地指引乘客。

站臺(tái)

改造后明亮整潔的站臺(tái)↑

站臺(tái)層的頂面拆除了原有老舊的格柵吊頂,在新設(shè)計(jì)下,為結(jié)合車(chē)站整體效果,將中間部位改造成裸頂刷真石漆,靠近兩邊站臺(tái)區(qū)域改造為穿孔鋁板吊頂,對(duì)頂面線路也進(jìn)行了整理,使其和站廳層一樣整潔美觀。

外立面及廣場(chǎng)

漆面鋁板美觀耐用 與周邊商場(chǎng)風(fēng)格相統(tǒng)一↑

增加踏步燈,即使夜晚也能照亮廣場(chǎng)每個(gè)角落↑

幕墻外立面經(jīng)過(guò)改造后,將原有材料石材幕墻更換為漆面鋁板,不僅美觀耐用經(jīng)濟(jì)環(huán)保,更與周邊建筑進(jìn)行了色彩統(tǒng)一,而且避免了石材幕墻因自重大造成脫落的安全隱患。

資料:市交通委、申通地鐵集團(tuán)

(責(zé)編:嚴(yán)遠(yuǎn)、軒召?gòu)?qiáng))

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