據(jù)統(tǒng)計(jì)，平時(shí)村內(nèi)過夜車輛約2600輛，每天車流量更是達(dá)到了3100輛次。一些大型貨運(yùn)車輛及“僵尸車”在鄉(xiāng)村道路上隨意停放，都對農(nóng)村整體環(huán)境面貌和鄉(xiāng)村治理造成很大影響，嚴(yán)重影響村民日常出行與生活。

經(jīng)過多輪實(shí)地調(diào)研和專題研討，東岸集團(tuán)、浦商集團(tuán)與曹路鎮(zhèn)一道組建成立項(xiàng)目合資公司，共同建設(shè)、運(yùn)營四村聯(lián)動智慧停車系統(tǒng)。根據(jù)建設(shè)方案，第三方公司將在村域16個出入口安裝無人值守車行道閘，每個出入口均設(shè)有4個攝像頭、收費(fèi)二維碼、電子顯示屏、緊急處置系統(tǒng)等智能化設(shè)備。此外，還將開發(fā)智能化平臺，提供全天候管理服務(wù)，如遇設(shè)備或系統(tǒng)故障，第三方駐村工作人員會在10分鐘內(nèi)到場處置。

該項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施是農(nóng)村物業(yè)化管理的一次探索和嘗試。根據(jù)三方約定，停車收費(fèi)若有盈余，則留存合資公司反哺曹路鎮(zhèn)其他鄉(xiāng)村振興建設(shè)項(xiàng)目，鎮(zhèn)企協(xié)同探索農(nóng)村物業(yè)化管理新路徑，打造共建共治共享的基層治理新格局。

（來源：新曹路）