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大江東|“氫”動車、秒睡機、能飛的車 從"四葉草"看美好人生

人民日報中央廚房-大江東工作室 黃曉慧
2021年11月07日08:52 | 來源:人民日報客戶端
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逛進博,看未來,每年進博會都有一大批未來感十足的新產品,從世界各地匯聚“四葉草”。今年,全球首發(fā)新產品、技術及服務達51件、亞洲首發(fā)31件、中國首發(fā)41件——越來越多參展商,把進博會作為前沿科技的競技場、創(chuàng)新概念的秀場及場景應用的試驗場。在總面積達36.6萬平方米的“四葉草”展區(qū),天上飛的、地上跑的、身上戴的、屋里裝的,從全世界搜羅來的寶貝科技感十足,讓“黑科技”發(fā)燒友刷到停不下來。今天的“概念”展品,沒準就是日后的生活用品,從“四葉草”,人們看到了未來生活的美好模樣。

排“尾水”的車——低碳新“凈”界,氫唱主角

“開這輛車子出去買菜,排出的尾水可能比您出的汗還少。”

什么?汽車不排那些煩人的尾氣嗎?怎么改排尾水了?在豐田汽車展臺,兩輛外觀平平無奇的氫燃料電池車,讓觀眾忍不住鉆進駕駛艙,看看究竟哪里不同。

豐田汽車企業(yè)銷售中心高級專員黃亞飛介紹,此次展示的是氫燃料電池車最新款的發(fā)動機、電池、儲氫罐。加滿一次氫,能跑850公里,續(xù)航能力還不賴。

目前氫能源車,多見于重型卡車、中型巴士,路上偶爾才會看見一兩輛氫燃料小汽車,主要是因為加氫站少、加氫不方便。

“好在中國已經出臺氫能產業(yè)標準,豐田很希望和國內車企合作,將最新氫能汽車技術在中國應用投產。” 黃亞飛說,“以后城市里,除了加油站、充電樁,還能看到越來越多的加氫站。”

進博會汽車展區(qū),豐田汽車展臺展示的氫燃料電池車。黃曉慧攝

巡館一圈,記者發(fā)現,在中國努力實現“雙碳”愿景目標的當下,“低碳環(huán)保”成為進博會當仁不讓的熱詞,尤其是大批以氫為燃料的產品亮相“四葉草”,展現全球氫能源前沿技術,畫出未來生活新“凈”界,令人耳目一新。

在喜德瑞集團搭建的低碳生活館,燒氫氣的壁掛爐和用電的空調集合為一個“冷暖”調節(jié)系統(tǒng)。“在沒有集中供暖的城市,人們往往用空調取暖,但遇到溫度過低,空調取暖的工作效率也會變低,不僅不制熱還耗電。”喜德瑞熱能技術公司工作人員梁晨告訴記者,這套系統(tǒng)會根據智能溫控,制冷靠空調、取暖燒氫氣,實現自動調節(jié)、無縫對接,還不擔心冬天拉閘限電。

在展臺上,一個綠油油的大家伙很吸睛,這臺商用熱電聯產機器,既能供暖、又能供熱水、還能發(fā)電。“進博會除了提供展品變商品的商機,還是新概念的最佳展示平臺和先進理念的傳播平臺。”梁晨說,隨著中國“雙碳”戰(zhàn)略實施,喜德瑞在中國的研發(fā)中心,正將商用產品朝家用方向發(fā)展。想象一下,以后在家里裝一個小型的熱水站、發(fā)電站、供暖站,自給自足、節(jié)能環(huán)保,真不錯。

這臺機器讓你“秒”睡——潮流“尖貨”提質健康生活

“一上午,就有40多人到小屋里體驗了深度睡眠。” 在加拿大科技企業(yè)艾納詩搭建的深睡眠體驗小屋,參觀者躺在躺椅上閉目放松,打開身旁的慢波睡眠機,幾分鐘后進入睡眠狀態(tài)。這些看了廣告的觀眾,都想親身驗證下,這么吵,居然睡得著?這“療效”很硬核。

艾納詩已連續(xù)四屆參展進博會,展區(qū)從首屆9平方米擴展到本屆的180平方米,除了明星產品慢波睡眠機,森林康養(yǎng)機、動態(tài)感染源防護機、舒曼波森林康養(yǎng)機等新品悉數登場。

加拿大艾納詩集團亞洲區(qū)負責人滕樹杰坦言,參加第一屆進博會還只是概念展示。當時,加拿大展示的多是農產品、乳制品、食品,艾納詩代表科技企業(yè)參展,把價值幾百萬元、治療抑郁癥的設備搬到了場館。

后來,艾納詩研發(fā)團隊在研發(fā)治療抑郁癥設備過程中,發(fā)現荷電粒子波對深度睡眠尤為顯著,于是,只在醫(yī)院才能看到治療設備一步步“瘦身”,成了可以提回家使用的睡眠機,誕生了無損傷、非藥物、非接觸的輔助深度睡眠解決方案。

“3年過去,展品變商品,創(chuàng)意變產品,家用深度睡眠機已在國內上市,我們還在中國成立了研發(fā)中心,期待更多新產品在中國首發(fā)面市”。

想想都美,今后被失眠困擾的朋友,提著輕薄、便攜的睡眠機,隨時隨地倒頭入睡,再也不用為“無眠”煩惱。

艾納詩在第四屆進博會上搭建的深睡眠體驗小屋。黃曉慧攝

隨著健康生活越來越受人矚目,每年進博會的醫(yī)療康養(yǎng)“尖貨”都是熱捧對象。而新品扎堆的醫(yī)療器械及醫(yī)藥保健展區(qū),是觀眾逛得最多的熱門區(qū)域。掃街一趟下來,發(fā)現今年的多款“首秀”品,都用科技實現了“讓病患者如常人生活”“提升生命質量”的人性化設計,智能化、數字化、微創(chuàng)化的全球醫(yī)療科技趨勢愈加明顯。

今年歐洲杯,丹麥球員埃里克森比賽途中心臟驟停、瞬間倒地,這一幕讓全世界揪心。“據我所知,搶救過來的埃里克森,心臟裝上了除顫器,以后說不定還能重返賽場。”雅培心臟節(jié)律管理業(yè)務中國區(qū)總經理張焱說,雅培帶來了首次亮相中國的新一代植入式除顫器。

張焱介紹,這顆重75克、草莓大小的除顫器,從人體左邊的鎖骨皮下植入,平時幾乎無感。這款除顫器還有藍牙連接功能,連接智能手機應用程序,能監(jiān)測患者的心律和除顫器的工作狀況,省去了患者要醫(yī)院做心臟專項檢查的麻煩。而且兼容全身3T核磁共振環(huán)境,“裝上它的人,一樣能做磁共振”。

想用打印機?上云騎個車——創(chuàng)造應用新場景

“想打印,上去騎一段。” 打印份文件,還得身體力行騎個車?原來這是愛普生帶來的綠色互動小實驗,靠騎行產生的能量,就能驅動這臺使用冷印技術的噴墨打印機,輕松搞定打印復印工作。試一下,挺高效:單輛自行車騎行1分鐘,可使小型打印機打出一張黑白樣張;兩輛自行車騎行30秒,一臺稍大的打印機就能完成開機全程。這樣的打印機,不僅全程不用加熱、能耗極低,還可實現零粉塵、PM2.5零排放。想一想,未來的辦公里有趣的一幕,一邊辦公一邊健身。

都說進博會是消費的大磁場,來了就忍不住要試要買,恨不得眼見的所有新奇玩意,立馬上架銷售搬回家。才看完古靈精怪的騎行打印機,那一邊體量比普通小轎車還小的飛行汽車,讓人看了又看,挪不動腳。

既能在1000米下低空飛行,又能在地上像汽車一樣跑,怎么做到的?展臺前,中國恒瑞公司工作人員道出奧秘:“整機用了碳纖維做成的零部件,體重只有500—600公斤,比普通小轎車‘瘦’了近一半,所以才能用電池作為動力帶飛。”

這款名為“旅航者X2”的飛行汽車成品已經生產出來,也試飛過了,但還未正式上市,“現在還沒有明確,飛行汽車的駕駛員是拿著汽車駕照就能開,還是得去考個飛機駕照”。

看來,想飛就飛、想跑就跑的炫酷生活,給現行規(guī)則也出了個難題……

進博會上展示的旅航者X2飛行汽車。黃曉慧 攝

滿心期待、富有想象、敢去實現,所謂的科技感、未來感可不就是這樣嘛。

在瓦里安醫(yī)療展示的全球首個人工智能高度自動化無接觸癌癥放療中心,患者在無人報到站刷臉進站、躺在一臺放療設備上,15分鐘,就能完成原先長達10個小時的放療。而且,這個中心能對腫瘤和器官每一天的變化了如指掌,隨機應變自動調整治療方案,每一次放療都為患者開出精準的、個體化的“4D處方”,實現個體化智慧放療。人工智能、人臉識別、掌靜脈識別和語音識別技術,遠程治療以及機器人消毒院感管理技術,能在醫(yī)療用得上的前沿技術,這個中心全都集結用上了。相信,無需醫(yī)護人員的陪護也能實現私人訂制精準治療的醫(yī)院,將在不遠的未來出現。

(責編:唐小麗、韓慶)

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