《上海市黃浦江蘇州河濱水公共空間條例（草案）》公開征求市民意見。記者沿河兩岸探訪——

蘇州河步道公廁、飲水點、垃圾箱充足嗎？

在中遠兩灣城段蘇州河邊游玩的游客。

■本報記者 王海燕 王閑樂

蘇州河42公里岸線基本貫通開放后，成了上海市民健身散步的最佳去處之一。《上海市黃浦江蘇州河濱水公共空間條例（草案）》目前已提交一審，并公開征求市民意見。條例（草案）規定，濱水公共空間內應當合理布局廁所、垃圾箱等環境衛生設施，以及母嬰室、飲水點等便民服務設施。那么，蘇州河沿岸的這些配套設施都跟上了嗎？市民如果走累了，是否有座椅坐下來休息？口渴了，是否有水供應？想上廁所的話，周邊是否能找到公廁？這兩天，記者沿著蘇州河兩岸實地探訪。

“要找洗手間啊，這麻煩了”

步行地段：中遠兩灣城——外白渡橋

蘇州河步道中遠兩灣城段總長約1.6公里，記者17日中午從中潭路地鐵站出來后，穿過小區到達步道，自西向東步行。沿途花壇錯落有致，水面上不時有水鳥掠過，因為背靠居民小區，即使周末大幅降溫，沿河散步的市民仍不少。

記者注意到，每隔一兩百米就能看到造型各異的長椅、垃圾箱等配套設施，河邊還懸掛“禁止寵物入內”“禁止游泳”等告示牌。但直到記者走出1公里多，前方道路被施工圍擋阻攔，也未見任何公廁指示牌，只能折返向一位身穿工作服的環衛工人詢問。

“你要找洗手間啊，這麻煩了。”環衛工人面露難色，他告訴記者，這一段全程都沒有公廁，自己工作時最怕的也是突然要上衛生間，“如果是小區居民，可以選擇回家或者到小區內一些樓棟大堂里的廁所，但我們進不去。所以，我們平時只能去中潭路地鐵站的公共廁所。”

記者查看手機地圖，發現此處距離地鐵站有八九百米，步行時間在15分鐘左右。

隨后，記者來到蘇州河步道靜安段，從上海總商會舊址出發，沿蘇州河北岸自東向西行走。該段步道緊挨北蘇州路，是一條機動車禁行道，有不少市民騎著自行車游覽。路邊一排桂花樹飄出陣陣花香，引來市民駐足拍照。

走至西藏路橋，手機地圖顯示記者已走了1.3公里遠，未見到公廁和任何指示牌。緊鄰的北蘇州河路上店鋪的數量不算多，還有很多樓宇正在裝修，目力所及也未見標志明顯的公廁。

走過西藏路橋，記者沿南蘇州河路自西向東一直走到外白渡橋。從西藏路橋走出200米左右，記者見到了一個醒目的公共廁所指示牌，提示前方300米是公共廁所。這是一個社會公廁，面積不大，有“第三衛生間”，干凈整潔。繼續往前走出約500米后，又有一個指示牌，提示離開步道后右轉100米有間公廁。

在接近乍浦路橋的櫻花谷驛站，有一間較大的公共廁所，配有一個家庭衛生間。工作人員態度熱情，主動詢問是否需要紙巾。美中不足的是，記者沒有在驛站發現母嬰室和直飲水設施。此外，這個公共廁所嵌在驛站內側，標識則掛在朝向馬路的一側，朝著步道的方向反而沒有任何標識。如果是晚上經過，很容易錯過。事實上，如果不是事先知道這里有間公共廁所，繞驛站找了一圈，記者可能就直接走了過去。

穿過外白渡橋，便進入蘇州河步道虹口段。記者沿步道一路走到天潼路地鐵站，行至半途，記者向一位巡邏人員打聽附近有無公廁，他指了指前方的一家小酒吧：“你去問問店老板，能不能讓你用一下廁所。”記者再次折返，終于在路邊兩個路牌下方發現了小小的公廁指示牌。原來，這些路牌沿街而設，而漫步的人群大多集中在沿河的岸堤旁，兩者距離較遠，一不留神就會錯過。

5公里有兩個驛站3個廁所

步行路段：瀘定路橋——曹楊路橋

17日下午，另一路記者從瀘定路橋出發，沿著蘇州河北岸普陀段從西往東走，一路上綠草茵茵。一對中年男女牽著一條黑狗從身邊經過，一路上不見座椅，也不見公廁。一直走到上海游艇會附近，終于看到一座新建公廁，里面設有殘疾人衛生間，廁所里還裝有電風扇。

再往東走幾百米，是長風灣蘇河驛站，開放時間顯示為10時至20時。驛站提供無線網絡、充電設備以及雨傘等服務，但記者沒有找到直飲水，服務員說咖啡開水暫時不供應。驛站外擺著一個自動售貨機，里面陳列著七八款飲料和餅干等小吃，卻沒有礦泉水。驛站大門玻璃上標識有“公共廁所”，但是記者環望四周，并沒見到廁所。向保安詢問后，才得知要走到后面幾排樓。

下午3時許，記者走到九果園灣這段，步道雖然不太寬，但樹木花草品種明顯豐富起來，幾乎每走幾步就見一座亭子、各種設計精巧的石景。這一路，鳥語花香，景致很好，但因為緊挨著小區，岸線很長，腹地較小，一路走來都沒有見到公廁。往前走幾百米，看到高高矗立的清水灣蘇河驛站。在這里記者看到了飲水設備，不僅有開水供應，還有兩個按壓式飲水口。驛站后面有公共廁所，貼心地設了家庭衛生間和母嬰室。

地圖顯示這一路岸線總長約5公里，記者一共看到兩個驛站，3個廁所。

垃圾箱、座椅多，公廁很少

步行路段：昌化路橋——武寧路橋

18日中午，記者從昌化路橋沿著蘇州河南岸從東往西走，這里的步道沒完全貫通，還有斷點，施工隊伍正在作業。很快走到夢清園主題公園，夢清園是蘇州河畔最大的活水公園和公共綠地，綠化率達到84%，被譽為“蘇州河上的綠寶石”。公園里每隔十米就見垃圾箱，往里面走也見到了蘇州河步道，但和外面是隔開的。環衛工人告訴記者，接下來公園內部的步道將會和外面打通。

從夢清灣走到了小沙渡灣，從西康路橋走到寶成路橋。這一段路，記者最大的感受是紅色教育做得好。幾乎每走十步路就會見到一個標著“火紅地標”的紅色石板，石板上面記錄著一段紅色歷史，行人可以掃碼再了解詳細的歷史故事。

另一個明顯感受是，垃圾箱增多了，幾乎每隔十幾米，就有一組“干垃圾”和“可回收垃圾”垃圾箱。再往前走，垃圾箱漸漸變少了，廁所依然沒有找到，一直走到小花園灣，終于看到了“洗手間”標識和“創享塔廣場”“一網通辦”等指示標在一塊指示牌上。原來，洗手間就在創享塔創意園內。這一段的蘇州河步道與創享塔園區是打通的。

再往前走就是寶成灣，“火紅地標”顯示這里曾是“滬西安迪生電泡廠工人抗暴斗爭紀念地”。

走到武寧路橋，記者看到了橘黃色的談家渡路蘇河驛站。這個呈圓形的驛站面積比較寬敞，驛站內提供充電、急救包、無線網絡、直飲水等設備。自動售貨機里的飲料取光不少，依然沒有礦泉水。不過，驛站內的廁所除了男女廁位、洗手臺，還配備了母嬰及殘疾人廁位。

這一路岸線總長約7.4公里，只有一個驛站一個公廁，以及一塊公廁標牌。

籃球場邊多了直飲水設備

步行路段：中山西路三號橋東橋—風鈴綠地

18日傍晚，記者沿著蘇州河步道長寧段從東往西走。走到虹橋河濱公園這段，記者看到浮雕墻、籃球場旁多了兩臺直飲水設備，都設有一高一矮兩個按壓式飲水口，方便大人、小孩飲用，非常人性化。每天要在這里跑上兩個來回的劉先生說：“跑步不用再擔心補水問題，而且水喝著甜甜的，蠻好。”附近居民告訴記者，志愿者以及公園管理人員每天會對飲水裝置的出水口、水池進行清潔消毒。

再往西走是北翟路，沿著繪有音符標記的紅色健身步道，便來到了風鈴綠地。綠植青翠，花草錯落有致，步道還放置了不少健身器材。步道旁設有一個寧聚里·風鈴驛站，驛站內有供人休息的桌椅、共享充電寶、免費的飲用水，還有供市民存儲個人物品的儲存柜，驛站里有書、有電視，旁邊還有個充滿船元素的游樂園。不過，美中不足的是沒有公廁。（來源：解放日報）

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